Dynapumps bitt Waasserlager Damm Buoy Pompel Kits fir grouss-Skala héichwäerteg ënnerierdesch an Open-Air Operatiounen. (Bildquelle: Dynapumps)
De Stockage Damm Ponton Pompel Package enthält zwee Pompel Sets, dorënner eng Pioneer PP86C17L71-HG Self-Priming Pompel, déi mat engem TECO 90kW 4-Pol Motor duerch eng Rathi LM 220-140 Disc flexibel Kupplung ausgestatt ass, mat enger Aarbechtslaascht vu 450m3 /h @ 45m.
All Pompel Set ass op enger galvaniséierter machinéierter Basis mat gemoolten Kupplungsschutz an net-zerstéierende Testen 1T Lifter montéiert. All Chassis ass op sengem spezifesche Ponton montéiert, dorënner Gelänner a Päifen.
Tëscht dëse Pompelpontonen ass en drëtte Ponton, deen e gemeinsame Päifmanifold enthält, wat et erlaabt datt all Ponton mat enger Anscharnéierplack verbonnen ass. Et gëtt e Passage tëscht den Gelänner fir einfach Zougang zu all Ponton, deen duerch eng Sécherheetskette bedeckt ass, wann d'Leit net duerchgoe mussen.
De Späicherdammponton erlaabt och de Spazéiergang, deen duerch hinged Klammern verbonnen ass, mat dem Land verbonnen ze ginn. Mooring Scharnier Placke erlaben all Pompel Ponton ze trennen wann néideg an Ufer fir Ënnerhalt geplënnert.
Den Trottoir huet fënnef Verlängerungen, all vun deenen ongeféier 6 Meter laang ass, mat enger Gesamtdistanz vun 30 Meter. All Spadséiergank ass mat enger elastescher Kupplung um Buedem an enger galvaniséierter Kette Link tëscht dem Gelänner verbonnen. Abutment Scharnéier ginn och zur Verfügung gestallt fir de Quay Crane op der Plaz ze verbannen. D'Mëtt Spadséiergank an den zentrale Ponton sinn mat lugs fir d'Verbindung vun der Tether ausgestatt.
De geliwwert Päifsystem gëtt op all Pompel Eenheet reflektéiert an enthält en DN300 Foussventil fir Waasser aus dem Damm ze suckelen. Dëst ass verbonne mat der Pompel Saugport iwwer eng DN300 galvaniséierte Päif mat engem Vakuum Drock Jauge. Op der Offlosssäit no der Pompel-Kontrollventil gëtt et en DN150 Pipesystem, deen e flexibele Balg enthält fir d'Fléien ze verbannen, an en Isolatiounsschmetterlingsventil, an dann fusionéieren déi zwee Auslaafhäfen an e gemeinsame DN300 Manifold. Et gëtt en DN300 Kontrollventil op der gemeinsamer Manifold, an dann DN300 ANSI #150 Flanges verbonne mat dem Waasserniveau op zwee Ellbogen fir mat HDPE Päifen ze verbannen, déi net op der Plaz geliwwert ginn. All Flanges abegraff an dëser Pipeline entspriechen ANSI #150.
D'Pompel enthält en automateschen Vakuum Füllsystem, deen d'Pompel erlaabt fir sech selwer ze fëllen an ze fëllen, sou datt d'Pompel kann lafen wann eng kleng Quantitéit vu Flëssegkeet duerch passéiert. Als Deel vum Perfusiounssystem gëtt e Scheckventil am Outlet vun der Pompel virinstalléiert, sou datt d'Loft net vun der Ausgangssäit erakënnt.
D'Pompel enthält en externen zouene Uelegtank a Päifen fir d'Schmieren an d'Ofkillung no baussen ze bidden, sou datt d'Pompel dréchen leeft. D'Pontone si mat Beliichtung a Rettungsbéi equipéiert, déi op der Plaz erfuerderlech sinn, souwéi Kabelbunnen laanscht déi ganz Längt vum Trottoir fir d'Sécherheet vun der Wiring op der Plaz ze garantéieren. Client Feedback war datt d'Team beandrockt war vun der Qualitéit an Handwierk vum Pompelsystem Package an der Einfachheet vun der Inbetriebung.
Kirloskar Brothers Limited (KBL) bitt elo säi Self-Priming (SP) gekoppelt Pompel Set, deen e fuschneie benotzt, selbst entwéckelte KBL Fabrikatioun IE5 Motor mat super héijer Effizienz.
D'Technologiegrupp Voith krut kierzlech eng grouss Bestellung fir d'Ritom Pompelspäicherkraaftwierk an der Schwäiz. D'Fabréck huet esou fréi wéi 1920 ugefaang a gëtt elo duerch nei Ariichtungen ersat. Voith wäert verantwortlech sinn fir den Design, d'Fabrikatioun, d'Installatioun an d'Inbetriebung vum neie High-Performance Generator Set.
Post Zäit: Sep-28-2021
